Германская жд компания Deutsche Bahn начинает битву за клиентов с low-cost авиалиниями. Специально для этого была выдумана новенькая система тарифов и скидок, почти во всем напоминающая стратегию авиакомпаний.

Цены на билеты по популярнейшим фронтам были снижены на 19%. Таким макаром, по словам Ханса-Густава Koша, главы по маркетингу Deutsche Bahn, они уповают привлечь очень огромное количество клиентов к наземному передвижению.
Определенные скидки можно получить, если брать билеты заблаговременно. Если вы забронируете билет за денек до оправления, то получите 10% скидку, за Три денька - 20%, а за Семь дней - 40%. Но при всем этом вы должны бронировать билет на определенный поезд.

Количество билетов со скидкой ограничено, к примеру, в фаворитных поездах (пятница, деньком) их число составляет порядка 10% от общего. Для того чтоб получить 20% либо 40% скидку нужно забронировать билет туда и назад на расстояние, превышающее 100 км в каждую сторону. Если же путники невзначай пропустил собственный поезд либо изменил планы, то билет нельзя поменять, нужно приобрести новый и сдать старенькый.

Больше 40 5 евро вспять не возвращают.
Для семей, а так же тех, кто путешествует группой, разработаны новые системы скидок. К примеру, двое родителей движутся с ребенком.

Для себя два билета они купят по стоимости 1-го с половиной, а ребенок вообщем едет безвозмездно. В последствии можно будет приобрести за 70 евро годичную карточку Bahn Card, которая предоставит собственному обладателю 25% скидку при покупке всех билетов.
Очень непонятно, что вся это система ранешнего бронирования, а так же разных скидок и карточек будет действовать за пределами Германии. Другими словами забронировать билет со скидкой, находясь вне пределов этой страны, фактически нереально.

Смысл этой политики, вероятнее всего, состоит в том, чтоб перетянуть наибольшее количество предпринимателей, пользующихся авто и авиатранспортом, а так же обычных людей, которые путешествуют на огромные расстояния.